今天，当许多制造商(又名:生产厂商)分配轨道时，他们基本上根据他们的经验（experience)进行选择，例如他们选择的特定类型轨道的起重重量。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。许多人都问过用什么标准来确定轨道，或者用什么计算来确定轨道。事实（Fact)上，到目前为止还没有找到标准。在计算车轮接触强度（strength)和疲劳强度时，许多计算都是为了计算车轮，即轨道表面的宽度影响车轮的受力。一般来说，如果车轮强度计算已过期，则可以使用展开轨道表面的方法。
另外，电动单梁桥式起重机轨道与车轮硬度（Hardness)有一定的关系。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。车轮和履带是一对摩擦副。当硬度（Hardness)不同时，硬度（Hardness)较低，谁先磨损(零部件失效的一种基本类型)，谁就报废。因此，在选择轨道时，除了满足车轮强度（strength)计算外，还应选择适合车轮表面硬度（Hardness)的轨道。如果所选车轮硬化到HRC40或更高，则履带上会有大量磨损。相反，车轮会造成严重的磨损。
因此，在选择轨道安装桥式起重机时，应根据轮对的强度（strength)值确定，同时满足硬度（Hardness)要求。一般来说，所选轨道的硬度应低于车轮的硬度，因为轨道比车轮更容易更换。当然，也有特殊情况，当更换履带不方便时，可选用略大的履带，硬度可略高于车轮硬度，以保证履带的使用周期(lifetime)。
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