一、单梁起重机工作中大车摇动故障及其处理
在我们的单梁起重机工作中经常有大车摆动的现象，造成这种故障的原因可能是马达烧坏，如果两台未烧毁就要巡查其中温度（temperature)低的，采取的措施就是检修电机，要么就是联动轴断裂（fracture)、减速箱坏了，这时候可以及时的修补联动轴和减速箱，再有就是可能是两台电机型号不同，应该采取型号相同的电机，要么就是电机的电阻线断了或是接触不良、电机碳(C)刷(carbon brush)打火严重，这个时候我们应该及时修补连线，同时消除打火，轴承(bearing)问题应该及时的修复或更换，有可能操作人员水平低，这样的话必须提升操作技能(Operation skills)。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种；空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
二、大车小车同一个方向运行故障及处理
之所以会出现单梁起重机大车小车同一个方向运行的原因可能（maybe)是反向接触器卡死或是吸合不到位、线圈烧断，应该及时的处理必要的情况下更换线圈，反向的限位没复位，应该及时的调节，反向控制（control)器损坏，能够修补就修复，不能更换新的，反向二次控制回路断线，这种情况应该及时修复。
三、大车减速箱齿轮容易坏及处理
单梁起重机工作过程中有的时候大车减速箱齿轮容易坏，这里的运行的频率(frequency)高、操作的不标准，所以应该不断的强化操作熟练程度，并且适度的降低工作频率，减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)齿轮、轴质量差，热处理不达标，这种情况我们应该更坏更优质的减速器轮轴，减速机的维护维护不够，所以应该定期起重机维修保养清洗杂质，及时的更换润滑油，减速箱的安装精度不达标，应该重新修正，达到应有的标准。
四、打同步时，主钩一个上一个不同故障及处理
单梁起重机工作过程中这种情况产生的原因有其中的一台接触器（contactor)卡死没有吸合，所以应该及时的修复，一只主钩的刹车没有打开，或是电机堵转，这个时候最好的打开刹车让其工作顺畅，其中的一台电机电源缺项或是烧废，这个时候应该及时的更换电机电源，转向开关坏了，这种情况及时的更换。
所以我们在使用单梁起重机的过程中这些故障和解决措施都应该熟练的掌握，这样才能让我们有的放矢(fàng shǐ)的开展工作，更好的发挥起重机的性能，提升它的工作效率，高效的满足企业的需求，只有这样我们方能更好的享受桥式起重机乐趣体验，因而我们使用人员应该不但的提升我们的使用技能，尤其是以上的这些事故和解决问题更是十分的重要。
公司向来以卓越的质量和性价比获得众多企业认可，23年来一直致力于为客户提供精准的物料解决方案，使用周期可以达到18年之久。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。如果你想要订购单梁起重机，欢迎联系我们的在线客服，也可以拨打我们的热线
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